然而，最低工资或将调至10元钱，对西柯汶纳餐馆老板张先生来说可不是什么好消息，老实说我连现在的8元钱最低工资都付不起，所以我炒掉了3名服务员，只留下一个，我亲自当大厨，老婆当配菜兼收银员。因为这里的生意实在太差了，旁边的香港超市关门后，原来几十个商家的购物广场现在只剩下CVS、宠物店和我这个小餐馆，剩下的全都跟着关门倒闭了。 由此我们可以看出，洛杉矶华人的最低工资是每小时十块钱，可能每一个公司，部门，甚至不同的工作他的工资都不一样，但是通过最低工资我们还是可以看出，洛杉矶华人挣钱真的是不容易。
根据亚太正义促进会(AAAJ)和美国中老年人协会(AARP)27日联合发布的报告，洛杉矶县50岁以上亚裔美国人的增长速度达到56%，其中华裔人口数量最多，达到13.6万人，洛杉矶也是美国华人的主要聚集地之一，约有80万左右华人居住于此。然而因为语言障碍等因素，获得的服务却远远不够。
揭秘美国华人的真实生活 “蜗居”这个09年在中国悄然流行的词也可以用在大洋彼岸一些华人同胞身上。他们有人习惯了蜗居的生活，有人为了儿女学习甘愿蜗居，也有人为学业而蛰伏斗室，更多的是迫于生计，不得不挤一挤。 关于种族歧视 之所以我把这个问题放在首位，是因为我本身非常注重和敏感这个问题。P民的我们，在国内受够了歧视，所以到了美国，我就鼓起我的眼睛观察这个问题。 坦率地说，3年来，就我本身而言，我没有遇到任何的歧视问题，就我的遭遇而言，我认为这个问题在美国是不存在的。
关于交通驾驶 初到美国的老中，这也是一个不大不小的麻烦。其实在美国开车，除了个别地区的塞车以外，在美国开车确实是一件很爽的事情。我从美国最东北角的波士顿，载着我和太太，一路开车到最西南角的洛杉矶，而且是绕着路追随着风景点走，一路开了4000-5000迈大概是8000公里，令人意外的是没有付过一分钱的过路费。而且路况好得难以相信。毫不夸张地说，就算你开的是兰博基尼，从波士顿开到洛杉矶，也没有任何问题。无论是施工管理，还是道路设计，还有行车风格，我们国内都落后了不止一点点。辽阔多貌的土地，文明的行车风格，高质量的道路，让人真的感觉驾车是一种享受。 关于孩子 总之，美国对待孩子的照顾真的是无微不至。我可以夸下海口，你可以在美国看到流浪汉，酗酒者，乞讨者，但是你绝对是看不到一个流浪儿童。甚至于，Z F觉得你无法照顾好自己的孩子，会将你的孩子没收，交给Z F机构代管。你也可能会有牢狱之灾。
关于生活费用 太太在家带小孩，我一个人工作，而且收入也不高，这种情况符合加州低收入家庭，加州会有食物补助。不仅加州有，全美都有这种补助，只是各州的情况小有差别，申请的标准根据各州的收入不一样。在符合这个标准的框架之内，再根据收入情况的不同给予金额不同的补助，这种补助英文叫FOOD STAMP。中国人一般称为粮食券。就加州的情况来说，我一家三口两千多的收入，一个月可以拿到近300的补助。一家三口最高可以拿到560每个月，就算你一毛钱收入没有，三口之家，500多，吃饭还是绰绰有余了。Z F会给你一张卡，然后每个月定期往这个卡上充值。你可以拿这个卡去各个超市购买食物。一般的超市都收这个卡。需要注意的是，粮食劵，FOOD STAMP，顾名思义只能购买食品，以及果汁和奶制品。酒，可乐，以及生活日用品是不可购买的。 关于住房 说到住房，我又扛出了穷人这块招牌。我申请的是Z F的低收入公寓，也就类似于我们国内的经济适用房。就我目前居住的大洛杉矶的华人区，这个区域一房一厅的公寓，租金是1000左右。目前我所居住的一房一厅的低收入公寓，租金是885。表面看租金相差不大，但是这种ZF的低收入公寓，可以申请房屋券，来抵扣租金。房屋券由福利机构直接给付公寓方，不会经过你的手上。面额通常是200-700不等，这个补贴的金额同样视你的收入而定。
关于日常水电，电话网络 日常水电，我重复着我的老套路，再次扛出了穷人的招牌。加州的电力由Southern California Edison Company提供，燃气由Southern California Gas Company公司提供。两家公司都有相同的折扣：面向低收入者，提供每月账单八折的折扣。申请很简单，打个电话过去索取一封申请，然后邮寄到家，然后填妥申请，再随信寄回每月收入的支票复印件即可。另外，电力公司提供一个额外的申请，可以申请每年200的抵扣额度。这个申请时间要慢点，大概需要3-4个月。而且需要本人亲自去一个指定的地方申请，申请费一次一元。我已经申请了，并且200一年足够我的电费开支了。一年满后可以再次申请，也就是说每年你都可以使用这个200的抵扣。换句话说，只要我每年申请一次，现在的电费不用花钱了。 关于油费
车是我们刚到美国，2009年的时候买的，丰田的SIENNA，国内叫的塞纳，开过的同学可能知道，这车是属于国内叫的商务车，很宽大，操控不错，6缸 3.5的排量，油耗一般。近3年来我们由南到北，从东到西，开了七万迈十几万公里了。买这车的时候花了近三万刀。一次性付款。我查了查网上这车在国内可能在五六十万人民币左右。在纽约买的车，第一年的保险费很贵，因为是新车所以是全保，加上我是美国的新驾照，新移民，什么记录都是新的，所以第一年的保费高达2000多刀。现在是第三年了，我把车开到了洛杉矶，牌照也换成了加州的，三年来我驾驶记录良好，未曾有过一张罚单一个扣点，再加上加州的保费本来就低于纽约，所以现在保费降到了600刀左右一年，而且仍然是全保。
关于医疗保险 医疗保险方面，我享受现在的公司全额给我买了医疗保险。去看医生一次给20刀，检查，扫描，拿药都全免。感觉不错。在纽约全面体检了一次，在洛杉矶体检一次。纽约一分钱没花，因为那时我没工作，享受了医疗补助。在洛杉矶就花了20而已，用的是公司买的医疗保险。 关于教育 孩子刚刚一岁，还没有涉及到教育的问题。但是这个又是老中们重点关注的对象，所以我还是尽我所知道的谈谈吧。美国的教育分公立私立。公立的从幼儿园到大学前，基本都免费或者费用很少。低收入家庭的孩子，可以申请到学校的免费早餐及午餐。公立的学校当然也有名校和一般的学校。这也造成了公立名校周围的房子要贵一些。不过，你要是在公立名校的周围租房住，也可以享受名校的教育。从公立的大学开始，学费就贵很多了。但是穷人的办法也很多。比如学费贷款。学费贷款最高放宽至30年还贷。而且加州规定，还贷额不能超过学生毕业后当月可支配收入的10%。换句话说，当学生毕业后，月工资2000，但是要租房，要吃饭，减去必须的费用后，剩下的才是可支配收入。还贷额不能超过可支配收入的10%，这也从最大限度地维护了学生毕业后的生活质量。当然，你如果是暂时没工作没有还贷能力，那就先欠着吧。学费贷款基本由Z F资助，不还的话对个人信用影响也不大，后期可以修复。
关于报税 2009年，来到美国以后，一直到2011年初，我们忙于玩乐而没有工作。没有工作即没有固定的收入，所以我们谈不上什么报税。直到2011年初，我们的宝宝出生了。在忙着照顾太太坐月子和宝宝的之后，11年的6月，我太太基本能独立带小孩了，而我也正式地开始了工作。
